Qualche giorno fa ho fatto un ordine da una persona di Sacile in provincia di Pordenone, con la consegna via corriere SDA a Trieste.
Come potete vedere dalla prima mappa qui sotto, la distanza è di 131km e il percorso è fattibile in 1h e 30min.
Sono andato a controllare il cedolino della SDA della spedizione in oggetto e osservate attentamente il percorso che la spedizione ha fatto veramente:
Quando si mette questo percorso nella stessa mappa di sopra e si calcola il percorso, si ottiene 872km e 8h e 51min (e con parecchi giorni di attesa come potete vedere sempre dal cedolino di sopra…):
Una bella differenza, vero? Spreco di denaro e risorse allo stato puro.
Peccato che tutti i corrieri funzionano in maniera simile: bisogna per forza passare per i centri di distribuzione centrali per poter consegnare il prodotto al cliente. Buon senso e la soddisfazione del cliente ricoprono solo una parte secondaria del processo. Non pensate che quel centro di Pordenone poteva essere in grado di svolgere le stesse funzioni del megacentro di Milano o Bologna con un pò di impegno e buon senso? E di consegnare il pacco il giorno dopo (o anche lo stesso giorno della spedizione…) anziché 5 giorni più tardi?
Probabilmente sì, ma servirebbe solo riorganizzare l’organizzazione e i processi. SOLO quello… E usare il buon senso nel capire da dove parte il pacco e dove deve arrivare.
Penso che anche per la SDA ci sarebbero dei bei risparmi se ragionassero con la testa e logica anziché a seguire ciecamente qualche procedura scritta da chissà quale consulente pagato chissà quanto…
Pensate che questo sia il caso solo della SDA? Provate a disegnare il diagramma a spaghetti del vostro stabilimento (praticamente la stessa cosa della mappa: una pianta dello stabilimento sulla quale disegnate i percorsi dei materiali…) e provate a ragionare se succede una cosa simile anche lì, solo in scala più piccola. Avete trovato qualcosa di simile? Iniziate a ragionare.
Se dovete trovare delle soluzioni per la vostra organizzazione, non comportatevi in questo modo, usate la testa e buon senso. E non dite che le cose sono sempre state fatte così. Non ha senso buttare via i soldi…
dunque vediamo…SDA ha indicativamente 110 filiali…se da ogni filiale devono far partire un camion che ne raggiunga un’altra…sono 110 x 110 = 12.100 camion che deve far partire ogni notte…
invece con il sistema attuale 110 camion partono dalle filiali per raggiongere l’HUB di smistamento…
Sei proprio sicuro che il tuo sistema sia il migliore ?
Posso capire passare per un hub, ma passare per due (Milano e Bologna…) mi pare comunque troppo… Poi lei ha calcolato 110 camion per andare dalle sedi fino al hub al giorno, ma cosa succede poi dal hub fino al luogo di consegna? Quanto camion vengono impiegati? O da un hub all’altro?